Оформите заявку на проект, мы свяжемся с вами в ближайшее
время и ответим на все интересующие вопросы.
Специалистами нашей компании проведен полный цикл работ по восстановлению работоспособности бортового редуктора тяжелого самосвала Terex TR-100. На основании дефектовки было принято решение о целесообразности восстановительного ремонта с полной заменой изношенных узлов.
Что мы сделали?
1. Комплексная дефектовка и экспертная оценка
- Проведена полная разборка редуктора и очистка всех внутренних полостей.
- Выявлены критические повреждения: коррозия и сколы на зубьях, выработка эвольвентного профиля и общий механический износ подвижных элементов.
2. Обновление планетарной группы и силовых передач
- Замена водила: установлен новый узел взамен поврежденного коррозией и сколами.
- Восстановление сателлитов: заменены сателлиты 1-й ступени и основные сателлиты из-за износа зубьев и профиля.
- Обновление солнечных шестерен: произведена замена шестерен для обеспечения плавной передачи крутящего момента.
- Замена венцов: установлены новый эпицикл и несущий венец.
3. Ремонт опорных узлов и механизмов вращения
- Замена подшипниковой группы: установлен комплект новых подшипников.
- Обновление осей и штифтов: заменены планетарные штифты и опорные пластины.
- Восстановление дистанционных параметров: заменен полный набор распорок для точного позиционирования деталей внутри корпуса.
4. Финальная герметизация и сборка
- Замена корпусных деталей: установлены новые крышки редуктора.
- Обеспечение герметичности: полная замена уплотнительных колец (O-ring).
- Проведена сборка узла с заменой всех упорных шайб.
Результат, который получил клиент
Бортовой редуктор Terex TR-100 прошел полный цикл восстановления. Использование новых комплектующих позволило вернуть узлу ресурс, сопоставимый с новым агрегатом, и гарантировать надежную работу самосвала.
Фотогалерея
1/4
